Özellikle deniz araçları itki sistemleri, bütünleşik tam elektrikli itki uygulamaları ve yüksek güçlü darbeli sistemlerle ilgili olarak yakıt oluşturma(“reforming”), yakıt depolama (hidrojen) ve sistem entegrasyon konularını , Taşınabilir sistemlerdeki yakıt hücresi teknolojilerini, Mikro Katı Oksit Yakıt Pili (Mikro SOFC), Mikro Kojenerasyon Isı ve Güç Tabanlı Katı Oksit Yakıt Pili (mCHP SOFC),Mikro Tüp Üretimini kavramaya yönelik araştırmaları içerir.